/fdata%2F5117343%2Favatar-blog-1273962735-tmpphpJjeA6V.jpeg){kind=avatar}
/image%2F1527653%2F20211216%2Fob_7428bb_263724369-914177549236192-530059038507.jpg)
/image%2F1527653%2F20200305%2Fob_c5544d_200222-img-4153-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20191020%2Fob_87bc0d_img-20190105-162024-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20180721%2Fob_1cb36a_080318-img-8735-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20170404%2Fob_1aee91_1703619-img-8812-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20160506%2Fob_ca321f_img-20160430-172605-800.jpg)
27 mai 2021
4
27
/05
/mai
/2021
19:43
Après le capot moteur gauche en Aout 2020, ce fût au tour du capot droit en ce début d'année 2021.
tout le système de vérins et volets de refroidissement a été restauré (démontage, sablage, phosphatage, chromatage et remontage) puis testé.
Nous avons ainsi pu remonter le capot en avril.
/image%2F1527653%2F20210527%2Fob_3137b0_210403-img-2624-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20210527%2Fob_450604_210403-img-2630-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20210527%2Fob_f1ac59_210403-img-2637-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20210527%2Fob_c2e4ad_210403-img-2642-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20210527%2Fob_f7549a_210403-img-2644-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20210528%2Fob_3280d1_img-20210412-151341-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20210528%2Fob_31b9f2_img-20200927-120409-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20210527%2Fob_ca594c_210522-img-3800-800.jpg)
Pour le plan fixe de profondeur, après avoir enlevé 420 rivets pour accéder à une nervure oxydée, la pièce a été refaite, remontée avec une couche de chromate et rivetée, reste la plaque à remettre en place.
/image%2F1527653%2F20210528%2Fob_24e389_img-20210424-125812-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20210528%2Fob_45571a_img-20210424-153420-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20210528%2Fob_a3b559_img-20210424-153428-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20210528%2Fob_8e0a65_img-20210424-162747-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20210528%2Fob_00bcc1_img-20210426-155703-800.jpg)
/image%2F1527653%2F20210528%2Fob_7e53f6_img-20210518-112054-800.jpg)
Partager cet article
