27 mai 2021
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Après le capot moteur gauche en Aout 2020, ce fût au tour du capot droit en ce début d'année 2021.
tout le système de vérins et volets de refroidissement a été restauré (démontage, sablage, phosphatage, chromatage et remontage) puis testé.
Nous avons ainsi pu remonter le capot en avril.
Pour le plan fixe de profondeur, après avoir enlevé 420 rivets pour accéder à une nervure oxydée, la pièce a été refaite, remontée avec une couche de chromate et rivetée, reste la plaque à remettre en place.