Nous avions déjà abordé les travaux dans la zone qui était réservée au système Janitrol propre aux versions Maximizer des DC-3.

Le Janitrol est un ensemble autonome permettant de chauffer la cabine en l'absence de possibilité de récupérer de l'air chaud sur les échappements qui sont remplacés par des Pipes courtes dans cette version. 
il est situé juste en arrière du poste de radio navigateur sur l'avant droit de la cabine.
Nous avons retrouvé grâce aux archives de France Télécom, une photo du Janitrol tel qu'encore utilisé à l'époque de l'exploitation au CNET.

Le démontage complet de cet ensemble avait révélé de nombreux points de corrosion et la  partie de le cellule comportant les perçages pour le système d'évacuation a même du être remplacée. La photo ci contre détaille l'état de la cloison après démontage du Janitrol fin 2017. La partie de tôle qui a été remplacée se situe derrière l'échappement que l'on voit en bas à gauche.

Le diaporama ci-dessous montre la plaque après remplacement et remise en peinture à l'intérieur.

Pour le meeting 2022, la cloison a été remontée et le filet de protection remis en place.

La cloison de séparation avec la cabine a également remontée.

Le début des travaux de restauration de la zone "Janitrol" est documentée sur l'album 2017

http://www.dc3-ajbs.fr/2017/01/album-2017.html

Autre étape importante: la complétude de la restauration du saumon droit qui avait été endommagé par un camion lors d'un meeting.

Le début de cette restauration avait été décrit dans notre article de janvier 2022.
Ce saumon est désormais terminé (ne restent que quelques rivets à mettre en place)
Il sera conservé à l'abri des intempéries.