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30 novembre 2012 5 30 /11 /novembre /2012 20:09

Novembre 2012 : La dérive entièrement décapée est désormais stockée pour l'hiver. Nous avons séparé le plan fixe de queue et ramené la partie de gauche dans le hangar du Yak.
Nous vous parlons souvent du hangar du Yak situé à l'ouest du terrain, je vous en propose une vue d'ensemble:

 

Le hangar du Yak

 

La partie gauche du plan fixe est quasi décapée, restent les finitions. L'état du revêtement est très bon malgré les 68 ans de l'avion. Une inspection interne confirme l'état de conservation.

 

Partie de droite du plan fixe décapée
Guy et Florent sur les finitions
  Partie de gauche du plan fixe décapée   Guy et Florent sur les finitions

 

Restent maintenant les karmans du plan fixe à décaper et restaurer, nous commençons par un bon décapage :

121124-MG_5506-800.jpg
2012-8764-emplacement-Karman-plan-fixe.jpg
 Préparation du 1er Karman en vue du décapage
  L'emplacement des Karmans sur le plan fixe

 

121124-DSC05618-800.jpg
121124-DSC05625-800.jpg
  Passage de la 1ère couche de Paintex 2007
  Mise à nue de la tole du 1er karman

 

 

 

Bernard CHARLES

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